橋梁工程學主要研究橋渡設計，決定橋梁孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高度，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度，設計導流建筑物等；橋式方案設計；橋梁結構設計；橋梁施工；橋梁檢定；橋梁試驗；橋梁養(yǎng)護等方面。

　　古代橋梁以通行人、畜為主，載重不大，橋面縱坡可以較陡，甚至可以鋪設臺階。自從有了鐵路以后，橋梁所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標準要求又高，且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經濟效益，因此，為要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋梁向大跨度發(fā)展。

　　在橋梁施工方面，對施工組織將充分利用電子計算機進行經濟有效的管理。在施工技術中，將不斷引用新技術和高效率、高功能的機具設備，借以提高質量、縮短工期、降低造價。

　　1、橋梁下部結構施工

　　橋梁墩臺施工：整體式墩臺施工，有石砌墩臺、混凝土墩臺；裝配式墩臺施工；砌塊式墩臺施工；柱式墩臺施工

　　墩臺基礎施工：明挖擴大基礎施工；樁與管柱基礎施工；沉井基礎施工；

　　2、橋梁上部結構施工

　　橋梁承載結構施工：支架現(xiàn)澆法；預制安裝法；懸臂施工法；轉體施工法；頂推施工法；移動模架主孔施工法；橫移法；提升與浮運法

　　3、梁式橋施工

　　簡支梁橋，等截面連續(xù)梁橋，預應力混凝土變截面連續(xù)梁橋，預應力混凝土連續(xù)鋼構橋，鋼梁橋